Harga Baterai Kendaraan Listrik Turun Sampai 90 Persen dalam 15 Tahun

Ntvnews.id, Jakarta - Data terbaru menunjukkan harga baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) turun drastis dalam 15 tahun hingga tahun 2023. Penurunannya bahkan sampai 90 persen.

Dilansir dari Teslarati, Rabu (14/8/2024), Departemen Energi (DOE) Amerika Serikat (AS) melaporkan awal bulan ini, di mana harga rata-rata untuk baterai kendaraan listrik lithium-ion turun 90 persen antara 2008 dan 2023 untuk kendaraan ringan, berdasarkan biaya energi yang dapat digunakan. 

Pada 2023, harga baterai kendaraan listrik diperkirakan sekitar US$139 (sekitar Rp2,1 jutaan) per kWh berdasarkan energi yang dapat digunakan untuk produksi dalam skala setidaknya 100.000 unit per tahun, dibandingkan dengan harga $1.415 (sekitar Rp22,2 jutaan) per kWh pada 2008.

Departemen itu menunjuk pada perbaikan dalam teknologi baterai dan susunan kimia, bersamaan dengan perbaikan dalam manufaktur dan peningkatan volume produksi, sebagai alasan penurunan harga yang substansial.

Data untuk 2018 hingga 2023 berasal dari Kantor Teknologi Kendaraan DOE, yang mengutip alat estimasi BatPac milik Laboratorium Nasional Argonne untuk biaya produksi baterai. 

Sumber lain untuk 2008 hingga 2017 mencakup tinjauan tahunan Kantor Teknologi Kendaraan tentang baterai dan elektrifikasi, serta tinjauan program penelitian Kemitraan Berkendara AS.

Baca Juga: Perusahaan Otomotif di Korsel Ungkap ke Publik Merek Baterai Demi Jawab Keraguan Konsumen Soal Keselamatan Kendaraan Listrik

Bloomberg tahun lalu juga melaporkan angka serupa dengan yang dibagikan oleh DOE, yang menguatkan sekitar US$139 (sekitar Rp2,1 jutaan) per kWh energi yang dapat digunakan pada 2022, dengan biaya diperkirakan turun menjadi US$128 (Rp2 jutaan) per kWh pada 2023.

Menurut data dan estimasi Statista tahun lalu, pangsa baterai terhadap total harga kendaraan listrik adalah sekitar 28 persen pada 2024, meskipun diperkirakan akan terus turun hingga mencapai sekitar 19 persen pada 2030.

Penurunan harga baterai juga diharapkan dapat membantu menurunkan biaya kendaraan listrik secara keseluruhan, dengan banyak produsen mobil yang ingin memperkenalkan lebih banyak kendaraan listrik berbiaya rendah dalam beberapa tahun ke depan. 

Beberapa juga telah berupaya untuk memproduksi baterai kendaraan listrik mereka sendiri, yang diharapkan dapat semakin mengurangi biaya seiring perusahaan mencapai produksi massal.

Banyak perusahaan juga telah bermitra untuk membantu upaya daur ulang baterai kendaraan listrik, yang diharapkan dapat membantu menciptakan rantai pasokan baterai yang sirkular, sehingga menghemat mineral yang tersedia dan biaya umum penambangan dan pemurnian. 

Tahun lalu, ditemukan Redwood Materials, pendaur ulang baterai yang didirikan oleh anggota Dewan Tesla dan salah satu Pendiri JB Straubel, mampu memulihkan sekitar 95 persen logam yang digunakan dalam baterai kendaraan listrik lawas.