GAC Aion dan DiDi Perkenalkan Mobil Otonom L4 dengan 10 Sensor LiDAR

Ntvnews.id, Jakarta - GAC Aion bersama DiDi Autonomous Driving resmi meluncurkan kendaraan otonom Level 4 (L4) terbaru mereka dalam ajang Shanghai Auto Show 2025. 

Kendaraan ini mengusung teknologi canggih dengan total 10 unit sensor LiDAR, menjadikannya salah satu kendaraan paling maju di kelasnya.

Dikutip dari CarNewsChina, Jumat, 25 April 2025, berdasarkan model GAC Aion Y "Tyrannosaurus", mobil ini hadir sebagai langkah besar dalam pengembangan teknologi mengemudi mandiri. 

Dilengkapi dengan 33 sensor secara keseluruhan, atau 65 persen lebih banyak dari rata-rata industri yang hanya sekitar 20 sensor.

Mobil ini menggabungkan empat LiDAR jarak jauh yang mampu mendeteksi hingga 200 meter, dan enam LiDAR untuk blind spot yang mencakup area 360 derajat dengan jarak deteksi minimum 10 sentimeter.

Kemampuan pemrosesan kendaraan ini juga sangat mumpuni. Unit komputasi pusatnya memiliki daya hingga 2000 TOPS (Trillion Operations Per Second), setara dengan performa gabungan lebih dari 60 smartphone flagship atau 10 GPU kelas atas. 

Kekuatan ini memungkinkan sistem mengemudi otonom beroperasi dengan presisi tinggi, sekaligus meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna.

GAC dan DiDi juga mengedepankan aspek keamanan dengan menyematkan sistem redundansi untuk delapan komponen penting, seperti sensor, rem, dan sistem tenaga.

Target keamanan sistem ini adalah "1FIT" (satu kegagalan per miliar jam operasi), yang 1.000 kali lebih aman dari standar industri penerbangan. 

Selain itu, mobil ini dibekali tiga tingkat redundansi, yakni algoritma, perangkat lunak, dan perangkat keras, yang ditanamkan dalam platform listrik murni dan platform keselamatan global yang dikembangkan khusus untuk teknologi L4.

Kerja sama GAC dan DiDi juga menghasilkan efisiensi biaya yang signifikan. 

Dibandingkan dengan kendaraan otonom yang dimodifikasi, model L4 baru ini memiliki ruang bagasi 88 persen lebih besar, menekan biaya produksi hingga 74 persen, serta meningkatkan efisiensi perakitan hingga tujuh kali lipat.

Produksi massal dan pengiriman kendaraan ini dijadwalkan dimulai pada akhir 2025. Sementara itu, demonstrasi operasional akan diluncurkan secara bertahap di wilayah Guangzhou dan Beijing pada 2026. 

Pada 2027, GAC dan DiDi berencana menghadirkan versi kendaraan otonom L4 yang ditujukan untuk konsumen individu.